1月31日，由中鐵科工軌道公司承建的三峽新能源陽西沙扒二期(4oomw)海上風電項目機組，19#和20#非嵌巖四樁導管架在中山基地完成了整體制造、移位、轉船和發運。

自軌道公司2020年10月交付首臺國內最大的海上風電項目機組導管架后，軌道公司不斷優化完善工藝方案，使制作工序簡單化，高空作業標準化，總拼吊裝安全化，生產效率大幅提高。3個月后，2臺高度48米、重達1200噸的海上風電項目機組導管架順利完成了加工制作。

經過3天2夜的奮戰，軌道公司克服轉運過程中的各種困難，于1月31日將兩臺導管架安全、穩定的轉運到博茂運輸船上，按時發運。

此次任務的高標準完成，彰顯了軌道公司從交通裝備走向發電裝備，從坦蕩陸地邁向茫茫海洋的堅定決心。在創新發展的道路上，我們將勇往直前，為廣大客戶奉獻更多優質產品。